Description

Étriers de frein à disque SRAM G2 RSC | Puissance et contrôle de précision
Libérez une puissance de précision sur tous les sentiers avec l´étrier de frein à disque SRAM G2 RSC. Surnommé le « mini-Code », il offre une puissance de freinage de calibre descente pour le Trail, l´All-Mountain et le Freeride. Bénéficiez d´un freinage constant sans fading, avec une modulation inégalée grâce à la technologie SwingLink, offrant un contrôle intuitif de la vitesse, « comme avec une pince à épiler ». Sa conception robuste en aluminium forgé à quatre pistons garantit une puissance fiable et une excellente gestion de la chaleur pour des descentes en toute confiance. Améliorez votre vélo pour un équilibre parfait entre puissance, contrôle et fiabilité.
Dominez les descentes avec une puissance de freinage raffinée
L´étrier de frein à disque SRAM G2 RSC est conçu pour le cycliste VTT moderne qui exige un contrôle absolu sans compromis. Cet ensemble de freins à disque haute performance apporte la puissance renommée des freins SRAM axés sur la gravité dans un ensemble plus léger et plus polyvalent. Ressentez la différence immédiate lorsque vous parcourez des terrains raides et techniques avec une nouvelle confiance. Le G2 RSC offre une sensation de levier constante et une puissance prévisible du sommet à la fin du sentier, éliminant la peur du fading sur les longues descentes exigeantes. Son architecture est spécialement conçue pour gérer efficacement la chaleur, garantissant que votre premier et dernier freinage soient identiques. L´incroyable modulation vous permet de réduire votre vitesse avec une précision chirurgicale, le rendant moins un interrupteur marche/arrêt et plus comme l´utilisation d´une pince à épiler pour ajuster votre vitesse exacte.
Ingénierie avancée pour des performances inégalées
Au cœur des performances supérieures du G2 RSC se trouve sa conception avancée à quatre pistons. Cet étrier robuste utilise des pistons de double diamètre pour appliquer la force aux plaquettes avec un contrôle exceptionnel et une puissance de freinage brute lorsque vous en avez le plus besoin. Cette conception offre une morsure initiale plus forte et une courbe de puissance plus progressive, vous donnant une plus grande plage de force de freinage utilisable. Le système, lorsqu´il est associé à un levier RSC compatible, exploite la technologie SwingLink pour minimiser le jeu et offrir une modulation de puissance inégalée. Cette connexion intuitive entre votre doigt et le sentier vous donne la capacité de doser vos freins dans les virages glissants ou de les serrer pour un arrêt d´urgence avec une confiance égale. La construction rigide en deux pièces de l´étrier en aluminium forgé empêche la flexion sous un freinage intense, garantissant que chaque once de force que vous appliquez soit directement transférée pour vous ralentir. C´est l´outil ultime pour les riders qui repoussent leurs limites et ont besoin d´un frein capable de suivre.
Spécifications techniques :
* Type de frein : Frein à disque hydraulique
* Application : VTT (Trail, All-Mountain, Enduro)
* Conception de l´étrier : 4 pistons, double diamètre
* Type de montage : Post Mount
* Type de fluide : DOT 5.1
* Matériau des pistons : Plastique phénolique
* Technologie du port de purge : Bleeding Edge
* Compatibilité rotor : CenterLine
* Compatibilité plaquettes : Plaquettes organiques avec dos en acier