Description

Frein Shimano Dura-Ace (Kit) Brr9270Ktstr9270 Gauche / Avant Résine Avec Ailette Support Avant Assemblé Pour Rotor 160 Mm 1000.
Caractéristiques :
– Cockpit épuré :
La connexion sans fil améliore l´esthétique de votre vélo tout en assurant un changement de vitesse ultra-rapide.
– Autonomie de la batterie de 1.5 à 2 ans avec des piles de manette CR1632 faciles à remplacer.
– Ingénierie ergonomique inégalée, affinée grâce aux commentaires des pros.
– Ingénierie ergonomique inégalée, affinée grâce aux commentaires des coureurs professionnels.
– Le sommet de capot surélevé améliore l´ergonomie, tandis qu´un corps de capot plus long augmente le soutien de la main.
– Compatible avec les manettes satellites.
– La technologie SERVO WAVE optimise le contrôle du freinage.
– Action de levier plus légère et plus douce.
– Modulation améliorée grâce à une zone de contrôle du freinage élargie.
– Matériaux avancés.
– Levier de frein en fibre de carbone et visserie en titane.
– Compatible avec une connexion filaire (pour application vélo électrique).
– Personnalisez votre DURA-ACE avec une fonction de bouton personnalisée et une ergonomie réglable.
– Changez facilement la fonction des boutons avec l´application E-TUBE.
– Trouvez votre position de levier optimale grâce à un réglage simple de la portée.
– La structure monobloc maximise la rigidité et réduit le poids.
– Un dégagement des plaquettes 10 % plus large diminue le risque de frottement du rotor.
– Processus de purge facile d´entretien.
Spécifications :
– Plaquette de frein :
Résine avec ailette.
– Plaquette :
RÉSINE (AVEC AILETTE).
– Combinaisons Levier de frein X Étrier de frein :
Gauche / avant.
– Longueur de la durite de frein (mm) :
1000.
– Levier de frein :
ST-R9270 J-kit direct Frein Shimano Dura-Ace (Kit) Brr9270Ktstr9270 Droit / Arrière Résine Avec Ailette Sans Adaptateur, Pour Montage Arrière Épaisseur 25 Mm 1700.
Caractéristiques :
– Cockpit épuré :
La connexion sans fil améliore l´esthétique de votre vélo tout en assurant un changement de vitesse ultra-rapide.
– Autonomie de la batterie de 1.5 à 2 ans avec des piles de manette CR1632 faciles à remplacer.
– Ingénierie ergonomique inégalée, affinée grâce aux commentaires des pros.
– Ingénierie ergonomique inégalée, affinée grâce aux commentaires des coureurs professionnels.
– Le sommet de capot surélevé améliore l´ergonomie, tandis qu´un corps de capot plus long augmente le soutien de la main.
– Compatible avec les manettes satellites.
– La technologie Servo Wave optimise le contrôle du freinage.
– Action de levier plus légère et plus douce.
– Modulation améliorée grâce à une zone de contrôle du freinage élargie.
– Matériaux avancés. – Levier de frein en fibre de carbone et visserie en titane.
– Compatible avec une connexion filaire (pour application vélo électrique).
– Appropriez-vous le DURA-ACE avec une fonction de bouton personnalisée et une ergonomie réglable.
– Modifiez facilement la fonction des boutons avec l´application E-TUBE.
– Trouvez votre position de levier optimale grâce à un réglage simple de la portée.
– Une structure monobloc maximise la rigidité et réduit le poids.
– Un dégagement des plaquettes 10 % plus large diminue le risque de frottement du rotor.
– Processus de purge facile d´entretien.
Spécifications :
– Plaquette de frein :
Résine avec ailette.
– Plaquette :
Résine (AVEC AILETTE).
– Combinaisons Levier de frein X Étrier de frein :
Droit / arrière.
– Longueur de la durite de frein (mm) :
1700.
– Levier de frein :
ST-R9270 J-kit direct Dérailleur avant Shimano Dura-Ace (Spéc. Di2) Fd-R9250 Double Down Swing Brasé Série Couleur.
Notre plus rapide est devenu encore plus rapide grâce au DURA-ACE FD-R9250.
Avec un poids inférieur à 100 grammes, le nouveau design change de vitesse 45 % plus rapidement que le FD-R9150 de Shimano, déjà notre plus rapide.
La surface frontale du FD-R9250 est également réduite, ce qui diminue la traînée aérodynamique.
Caractéristiques :
– Notre changement de vitesse avant le plus rapide jamais réalisé, 45 % plus rapide que le FD-R9150.
– Plus petit, plus élégant, plus léger.
– Surface frontale réduite de 33 %.
– Capacité de dents du plateau supérieur :
46-54D.
Spécifications :
– Type de fixation :
Brasé.
– Poids réduit à 96 g Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace (Spéc. Di2) Rd-R9250 12 vitesses Compatible avec montage direct.
Le DURA-ACE RD-R9250 intègre le port de charge du système et une unité de connectivité sans fil tout en offrant un changement de vitesse super rapide et précis digne de n´importe quel podium.
Une seule longueur de chape compatible avec les pignons bas de 28 à 34 dents apporte une nouvelle polyvalence au meilleur groupe de composants de route au monde.
Caractéristiques :
– Changement de vitesse arrière le plus rapide jamais réalisé, 58 % plus rapide que le RD-R9150.
– La conception compacte comprend une unité sans fil intégrée, un chargeur et un interrupteur.
– Indicateur d´état LED.
– Indicateur de batterie.
– Appairage.
– Mode de réglage, etc.
– Capacité de plage plus large.
– Max.
pignon bas :
34D.
– Plaque de dérailleur arrière en CFRP.
Spécifications :
– Vitesses arrière :
12 vitesses.
– Vitesses arrière :
12.
– Type :
Fixation directe (shadow).
– Pignon bas (min) :
30D. – Pignon bas (max) :
34D Chaîne Shimano Cn-M9100 Hg 12 vitesses E-Bike évaluée 126 maillons Attache rapide.
Conçue pour le groupe VTT XTR M9100 12 vitesses révolutionnaire de SHIMANO, la chaîne M9100 offre une meilleure rétention de la chaîne grâce à une portion étendue de la plaque intérieure.
La nouvelle chaîne est dotée d´un assemblage à attache rapide et d´un traitement SIL-TEC pour une durabilité hors route accrue.
Caractéristiques :
– Conduite plus souple même sur terrain accidenté.
– Meilleure rétention de la chaîne pour étendre la portion à l´extrémité de la plaque intérieure afin de maintenir fermement la dent à la fois sur le pignon avant et la cassette.
– Améliorations des performances de changement de vitesse.
– Compatible avec la nouvelle génération de transmission.
– Attache rapide (SM-CN910-12).
– Connexion facile.
– Outil d´assemblage rapide également disponible.
– Non réutilisable.
– Pince de connexion et de retrait d´attache rapide (TL-CN10).
Spécifications :
– Type :
HG 12 vitesses.
– Type de broche :
Attache rapide.
– Maillons :
126.
– Système de dérailleur arrière E-BIKE compatible :
Oui Batterie Shimano (Spéc. Di2) Bt-Dn300 Interne 3.7 Wh.
De la même taille que son prédécesseur, la batterie DN300 mince peut être logée à l´intérieur des tiges de selle ou des cadres, assurant une esthétique propre.
Maintenant avec 3 ports, le DN300 simplifie le câblage vers les dérailleurs avant et arrière, fournissant une alimentation stable à tout moment.
Le troisième port est destiné aux cyclistes qui recherchent la redondance de l´option filaire Di2 12 vitesses de Shimano.
Caractéristiques :
– Compatible avec le fil électrique de nouvelle génération plus fin SD300 et les systèmes après la série R9250/R8150.
– 3 ports SD300.
– Méthode de fixation partagée avec BT-DN110.
Spécifications :
– Capacité nominale (Wh) :
3.7 Wh.
– Chargeur compatible :
RD-R9250, RD-R8150, RD-R7150, RD-RX825.
– Capacité nominale (Ah) :
0.5.
– Tension nominale (V) :
7.4 Câble de charge Shimano Ew-Ec300.
La charge des nouvelles transmissions de route Di2 12 vitesses de Shimano s´effectue désormais avec le cordon de charge EC300.
Fixé au dérailleur arrière, ce nouveau cordon est moins cher que les chargeurs précédents et peut également être utilisé pour charger les capteurs de puissance Shimano.
Caractéristiques :
– Connecteur de charge pour RD-R9250 et FC-R9200-P.
– Compatible avec la charge FC-R9200-P.
Spécifications :
– Longueur du câble (m) :
1.5 Fils électriques Shimano (Spéc. Di2) Ew-Sd300 pour routage externe 300 mm. Caractéristiques :
– Une conception plus compacte rend les nouveaux composants électriques plus petits et plus légers.
– Potentiellement, cela étendra les capacités futures des systèmes Di2.
Spécifications :
– Longueur du câble (mm) :
300.
– Type :
Pour routage externe Rotor de frein à disque Shimano Rt-Cl900 Center Lock Ice Technologies Freeza.
En mettant l´accent sur la diminution de la déformation thermique du rotor de frein à disque, le résultat du nouveau rotor de frein à disque est une performance de freinage plus silencieuse que jamais sans sacrifier le poids ou la dissipation thermique.
Caractéristiques :
– Plus silencieux que jamais, mais avec des performances de freinage superbes et constantes sur toutes les descentes longues et raides grâce à une excellente dissipation thermique.
– La nouvelle forme du bras est plus robuste, ce qui conduit à un fonctionnement plus silencieux.
– La peinture de dissipation thermique améliore les performances.
Spécifications :
– Bague de verrouillage :
Avec bague de verrouillage (cannelure interne).
– Diamètre extérieur (mm) :
140.
– Type d´emballage :
Emballage individuel.
– Center Lock :
Oui.
– Matériau du rotor :
Acier inoxydable + Aluminium + Acier inoxydable Pédalier Shimano Dura-Ace Fc-R9200-P 12 vitesses 165.0 Mm sans plateau Couleur de la série.
Le capteur de puissance DURA-ACE FC-R9200-P apporte tout ce qu´un cycliste axé sur les données pourrait souhaiter.
Sa conception intégrée et étanche apporte une fiabilité par tous les temps tout en fournissant des informations précises, y compris l´équilibre gauche/droite.
Une batterie Li-ion rechargeable est conviviale et la connectivité Bluetooth®LE et ANT+ assure une configuration facile.
Caractéristiques :
– Batterie Li-ion intégrée, étanche et rechargeable.
– Jusqu´à plus de 300 heures d´autonomie.
– Selon les paramètres ANT+/Bluetooth®LE.
– Collecte de données précise.
– < 1.5 % de précision de la jauge de contrainte sur toute la plage d´étalonnage.
– Selon les paramètres ANT+/Bluetooth®LE.
– Jauge de contrainte exclusive.
– Possible de démarrer rapidement.
– Calibration simple du décalage zéro avec interrupteur sur l´émetteur.
– Compensation active de la température.
– Le logiciel compense automatiquement les changements de température.
– La fourniture de nouvelles données de vecteur de force en fait l´outil d´entraînement optimal pour analyser et améliorer l´efficacité du coup de pédale.
– Avec Shimano Connect Lab, vous pouvez analyser et visualiser vos données d´entraînement et de puissance.
Spécifications :
– Longueur du bras de manivelle (mm) :
165.
– Protection de chaîne :
Sans CG. – Combinaison de vitesses :
Sans plateau Shimano Dura-Ace 34T pour FC-R9200/FC-R9200-P.
Spécifications :
– Type de plateau avant :
Double.
– Hollowglide :
Hollowglide.
– Fixation du plateau :
4 bras.
– PCD (mm) :
110 mm.
– Modèle Ypart compatible :
FC-R9200, FC-R9200-P Cassette Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 12 vitesses 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T.
Les cassettes Hyperglide+ ont révolutionné le changement de vitesse hors route grâce à leurs changements de vitesse fluides, tant en montée qu´en descente.
Il est maintenant temps pour la technologie de changer le cyclisme sur route.
Même lors d´efforts maximaux en montée ou à l´approche de la ligne d´arrivée, les cyclistes n´ont plus besoin de ralentir pour effectuer un changement de vitesse.
Dans n´importe quel rapport, les transmissions DURA-ACE R9250 maximisent l´efficacité grâce à des pignons plus grands et conservent la compatibilité avec les corps de roue libre 11 vitesses existants.
Tout cela en passant à 12 vitesses et sans augmenter le poids, les cassettes DURA-ACE CS-R9200 sont le nouveau paradigme en matière de changement de vitesse sur route.
Caractéristiques :
– Changements de vitesse plus rapides et plus fluides sous charge de pédalage maximale.
– La combinaison de vitesses affinée à 12 rapports offre une efficacité maximale et des performances d´accélération pour chaque situation.
– Ajout d´une spécification plus large de 34 dents pour une utilisation en compétition professionnelle.
– Compatible avec les nouveaux corps de roue libre 12 vitesses et route 11 vitesses.
Spécifications :
– Vitesses :
12 vitesses / Route.
– Combinaison :
11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T.
– Combinaison pignon en titane 1 :
11-12-13-14-15-16-17-19.
– -21.
– -24.
– -27.
– -30.
– T.