Description

Les nouveaux Miche K1 EVO sont fabriqués en carbone T700 UD avec un profil de jante asymétrique dont la largeur interne augmente jusqu´à 29 mm (2 mm de plus que le K1 d´origine). La hauteur de la jante est de 26 mm, avec une section triangulaire et des crochets beaucoup plus larges de 3.5 mm d´épaisseur pour une meilleure protection contre les crevaisons.
Selon le fabricant italien, les Miche K1 EVO bénéficient d´une augmentation de 11 % de leur rigidité grâce à la nouvelle forme de la jante. Cette augmentation de rigidité n´affecte en rien la légèreté, puisque la paire de roues a un poids déclaré de seulement 1 365 grammes, y compris le fond de jante et les valves tubeless installées.
Le montage des roues est complété par des moyeux usinés dans l´aluminium de la marque, avec un corps en Ergal, des roulements étanches SKF haute performance, 24 rayons droits en acier inoxydable, des écrous en alliage 7075 et des axes Boost 12×110 mm et 15×148 mm.
Caractéristiques :
– Paire de roues VTT carbone Miche K1 EVO 29´´ BOOST Sram XD 12v.
– Poids : 1365 (+/-3%) (Kit Tubeless Ready + 20).
– Moyeux Center Lock en aluminium AL 7075 T6 et montés sur roulements SKF.
– 28/28 rayons en acier inoxydable double renfort et écrous en aluminium AL 7075.
– Jantes en fibre de carbone UD avec profil Hookless, largeur interne de jante de 29 mm.
– Inclut des sacs de roues, adaptateur de moyeu IS6 et bagues de blocage pour disque de frein.
Spécifications :
– Taille de roue : 29´´
– Position : Ensemble (avant et arrière)
– Type de jante : Tubeless Ready
– Matériau du moyeu : Aluminium
– Type de corps de roue libre : Sram XD
– Système de freinage : Disque Center Lock
– Type de roulement : Roulement
– Matériau : Carbone
– Utilisation : VTT
– Pour pneu : Chambre à air
Taille d´axe (entraxe) :
– 12×148 mm. Boost
– 15×110 mm. Boost
Type de fermeture :
– Axe traversant 12 mm.
– Axe traversant 15 mm