Description

Presque tous les composants de la botte supertech r, la botte de course définitive alpinestars portée par une liste de champions passés et présents, ont fait l’objet d’un programme rigoureux de mises à niveau pour affiner encore plus ses caractéristiques de performance. mettant en vedette des innovations dérivées des commentaires de l’implication d’Alpinestars dans les courses de haut vol, les éléments clés comprennent une zone de flexion avant nouvellement redessinée, un soufflet arrière redessiné, une guêtre supérieure redessinée, un nouveau levier de vitesses et une nouvelle plaque de tibia, un nouveau curseur de tibia et un nouveau chausson intérieur, qui améliorent le confort, la protection et les performances de cette botte à un nouveau sommet de classe.
Caractéristiques:
Chantiers :
– soufflet arrière redessiné en microfibre stretch pour un meilleur mouvement naturel avant et arrière.
– guêtre supérieure redessinée en matière microfibre avec surinjection de tpu pour une meilleure préhensilité.
– La fermeture auto-agrippante sécurise la fermeture éclair de l’extracteur reste en position.
– fermeture à cliquet micro réglable sur le dessus de la botte pour un ajustement optimisé.
– semelle construite avec un composé de caoutchouc léger pour une excellente adhérence sur les chevilles.
– Chausson intérieur biomécanique séparé et mis à jour en interne, fabriqué en matériau maillé 3D pour une plus grande structure, améliorant ainsi le confort du cycliste.
Protection:
– slider d’orteil en tpu/aluminium co-injecté remplaçable avec un système de vissage facile qui protège la zone des orteils contre la résistance à l’abrasion.
– la nouvelle conception de curseur de plaque de talon remplaçable offre des performances de glissement et une protection accrues en cas de collision.
– le chausson intérieur est équipé d’une nouvelle zone externe pour les orteils avec un renfort en tpu souple pour une protection supérieure contre les chocs et un rembourrage supplémentaire de la cheville pour une plus grande protection, stabilité et amorti lors des mouvements naturels du pied.
– nouveau panneau en microfibre synthétique sur le côté médian pour une meilleure résistance à l’abrasion et une meilleure sensation au contact de la moto.
– nouveau levier de vitesses en tpu pour une protection accrue sur le côté médial inférieur.
– la nouvelle plaque de tibia en tpu a été repensée pour une meilleure performance d’absorption des chocs, améliorant ainsi la résistance à l’abrasion dans une zone clé.
– nouveau slider de tibia remplaçable pour une résistance supplémentaire à l’abrasion.
– nouveau design de panneau extensible en tpu avec fermeture éclair pour une entrée et une sortie plus faciles et un ajustement plus serré et plus optimisé.
– matériau supérieur principal construit en microfibre pour une résistance optimale à l’abrasion, tout en offrant des niveaux élevés de flexibilité.
– nouvelle zone de flexion avant pour une meilleure abrasion par impact tout en garantissant un avant et un arrière naturels.
– la nouvelle zone flexible avant augmente la ventilation et le flux d’air pour une respirabilité supplémentaire.