Description

Caractéristiques:
Modèle No: St 4700 R
Série: Série Shimano Tiagra 4700
Couleur: couleur de la série,
Levier de vitesse Spécifications_Sl Boîtier Extérieur_Lever Côté: Ot Sp41
Levier de vitesse Spécifications_Sl Boîtier Extérieur_Rd Côté: Ot Sp41 Scellé
Levier de vitesse Spécifications_Sl câble_Optislick câble: oui
Levier de vitesse Spécifications_Sl Câble_Inclus: Oui
Levier de vitesse Spécifications_Sl Câble_Pre assemblé: Oui
Couleur de la couverture du support: Noir,
Levier de vitesses Spécifications_Sl Câble_Pas pré-assemblé: Oui
Spécifications du levier de frein_Bande de serrage (Mm): 23,8 24,2
Spécifications du levier de frein_Reach Adjust: Screw
Spécifications du levier de frein_Slr Ev: Oui
Type de levier: Levier à double commande
Spécifications du levier de vitesses_Réalisation à roulements multiples: 0
Caractéristiques du levier de vitesses – Vitesses arrière: 10
Les technologies:
Optislick: Les câbles Optislick présentent une couche de revêtement électrique minimale et uniforme qui améliore lefficacité du routage des câbles et offre une excellente résistance à la corrosion.
Nouveau super slr: le slr est synonyme de réponse linéaire Shimano. La nouvelle conception Super Slr utilise un mécanisme de réduction de la friction dans létrier, le levier et le câble qui améliore la réponse et la modulation.
Également pour le levier, le mécanisme Servowave est adopté pour fournir un contact rapide de la chaussure au rebord et à la course plus longue de l’effet de freinage initial pour un meilleur contrôle. Le slr est le facteur essentiel du calibre à pivot double Shimano, qui offre plus de puissance de freinage que les tirants classiques.
Réglage de la portée: Le levier de frein est équipé d’un mécanisme de réglage de la portée. La distance entre le guidon et le levier peut être ajustée en fonction de la taille de la main, du type de conduite et des préférences du conducteur.
Levier de commande double: Dcl représente le levier de commande double. Il a des fonctions de freinage et de changement de vitesse dans le système et permet une utilisation facile.
Linnovation ergonomique est probablement plus critique pour la performance standard supérieure que pour lengrenage ajouté. Les internes de quart empruntent la robustesse de notre technologie de VTT et sont si lisses et sans effort quun seul doigt se déplace à lavant et à larrière sont possibles. En effet, le changement est l’acte ultime de l’intégration totale de Shimano, et doit simplement être expérimenté pour être compris.
Ot Sp41: avec Ot Sp41, toute la longueur de l’enveloppe extérieure est pré-lubrifiée avec une graisse de silicone spéciale pour des performances de passage rapides et précises. Ot Sp41 réduit au maximum la friction interne du câble pour fournir une réponse rapide aux opérations et au changement de vitesse facile / sans effort. De plus, la perte de puissance due au retard dans les changements de vitesse et à la fatigue due aux changements de vitesse, en particulier lorsque vous roulez sur le terrain avec de nombreux hauts et bas, ainsi que les longues distances, est également réduite. 8 options de couleurs sont également disponibles pour les enveloppes extérieures afin de répondre à de nombreuses demandes.