Description

Spécialement développées pour performer sur les spéciales EWS comme sur votre piste préférée, les Deemax Enduro SL intègrent les technologies Mavic les plus avancées pour vous permettre de relever tous les défis en toute confiance.
Caractéristiques :
Alliage d´aluminium Maxtal :
– Léger et résistant. Exclusif à Mavic, cet alliage d´aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l´alliage 6106 conventionnel.
Technologie de jante légère ISM :
– Solide là où c´est important, léger partout ailleurs.
Traitement Black Shield (protège votre jante contre les impacts et les rayures) :
– Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierres et les rayures. Traitement double couche super résistant avec une finition mate.
Conception de moyeu Infinity :
– Transfert de puissance efficace grâce à un laçage de rayons optimisé sans contact (pas de bruit sous charge) et une répartition de la tension. La longueur des rayons à l´avant et à l´arrière est identique. L´entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Technologie de soudure SUP :
– Soda Using Process, joint plus solide et plus lisse. Après le cintrage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour une finition lisse.
Technologie de précharge automatique des roulements QRM Auto :
– Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.
Technologie Fore :
– Plus rigide et plus solide. Au lieu d´être percé, le pont inférieur de la jante est poussé vers le haut à l´intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayons d´être directement vissés, laissant le pont supérieur de la jante intact.
Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
– Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un large joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu´un large éventail d´embouts le rend super polyvalent.
Technologie tubeless UST :
– Traction et contrôle. Universal Standard for Tubeless. Système prêt à rouler en tubeless. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.
Ultra-réactif :
– La construction ISM4D permet de réduire le poids de la jante sans impacter la solidité. Le moyeu équipé du ratchet ID360 sera votre meilleur allié lors des sections de pédalage rapide. La jante soudée de 30 mm de largeur offre plus de contrôle et de confort. Prêt pour la course :
– La technologie Fore brevetée et le moyeu Infinity permettent de remplacer rapidement un rayon cassé pendant une liaison d´étape, sans retirer le pneu ni le fond de jante tubeless. Compatibilité tubeless sans fond de jante (technologie Fore) et canal central plus large pour un changement de pneu facile et une étanchéité parfaite et durable. Testé et approuvé par nos pilotes les plus exigeants.
Engagez-vous en toute confiance sur tous les terrains :
– La jante soudée plus large (largeur de 30 mm) est conçue pour absorber les chocs importants. La forme large de la jante facilite le montage de pneus DH entre 2.0´´ et 3.0´´, ce qui permet aux pilotes de choisir leur configuration préférée. La double protection de surface des jantes (Blackshield) préserve l´état esthétique de la jante contre les impacts de pierres.
Spécifications :
Jantes :
– Matériau : Maxtal
– Pneu : UST Tubeless Ready
– Freinage : Disque
– Joint : Technologie de soudure SUP
– Hauteur : 22 mm
– Largeur interne : 30 mm
– Profil : Asymétrique
– Taille ETRTO : 622/584x30TC
– Perçage : Technologie tubeless sans fond de jante Fore (avant/arrière 28 trous)
– Poids Paire : 1930 grammes
Rayons :
– Forme : Droit, extra-plat, rétréci, antirot (arrière)
– Matériau : Acier
– Rayonnage : Croisés par 3 (arrière)
– Écrous : Laiton
– Vis : M7
Moyeux :
– Technologie de roue libre : Instant Drive 360
– Technologie de roulement : Cartouche étanche à réglage automatique QRM
– Matériau de l´axe : Aluminium
– Matériau du corps : Aluminium
– Roue libre : Shimano MS / Sram XD MTB
– Taille de l´axe : Arrière 12×148
– Conception du corps : Infinity
– Standard de disque : 6 vis uniquement
Utilisation prévue :
– Catégorie ASTM 5 : Pratique de la gravité axée sur la descente
– Taille minimale des pneus : Largeur 52 mm pression max. 2.95 Bar/43 PSI
– Poids maximal supporté par les roues : Ne doit pas dépasser 150 kg (poids du vélo inclus)
– Taille maximale des pneus : Largeur 76 mm pression max. 2.45 Bar/36 PSI
Compatibilité :
– Corps de roue libre : Convertible Shimano HG MTB acier
– Corps de roue libre : Convertible Shimano HG MTB aluminium
– Adaptateurs d´axe arrière : 12×148 Convertible en 9×141
Dans la boîte :
– Guide d´utilisation
– 2 rayons de remplacement
– 2 clés de réglage multifonctions avec la roue arrière