Meilleur Prix Shimano Étrier de frein à disque MT420 DT DI HI RES

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Meilleur Prix Shimano Étrier de frein à disque MT420 DT DI HI RES

Le prix initial était : 41,49 €.Le prix actuel est : 20,75 €.

UGS : SK0176005 Catégorie : Étiquette :

Description

Avantage:
90% de la puissance de freinage contre. Br Mt520
20% daugmentation de la puissance de freinage contre Courant 2 Piston Br Mt400
150% meilleure résistance à l’usure vs. Courant 2 Piston Br Mt400
Plaquette de frein: résine, métal
Combinaison avec Bl Mt401
Caractéristiques:
Série: Xtr M9100 Series
La couleur noire,
Poids moyen: 37 g
Remarques: Shimano Logo
Poids moyen (Pc): 37 G
Construction de roulement: oui
Body_Finish: peint
Body_Material: Aluminium
Câble Ajusteur: Oui
Câble intérieur_Finish: Optislick
Matériel intérieur: acier inoxydable
Lever_Finish: Peint
Lever_Material: Aluminium
Réglage de la position du levier: Oui
Réglage de la rotation du levier: Oui
Type de levier: Levier de la tige de selle
Mount Type_I Spec Ev: Oui
Type de montage: I Spec Ev
Enveloppe extérieure de levier de vitesses recommandée: Ot Sp41
Les technologies:
Quatre piston:
Le système de freinage à disque avec étrier à piston opposé de diamètre double présente des pistons de tailles différentes à l’avant et à l’arrière. Le système adopte un système de transfert de puissance dans lequel le rotor de frein à disque est pressé par le piston de taille inférieure à lentrée de la prise de rotor de frein à disque et également par le piston plus puissant de taille supérieure à larrière. Cela évite les mouvements brusques du disque de frein à disque et réduit considérablement les bruits.
L’étrier à 4 pistons permet également une zone de contact plus large pour le rotor de frein à disque tout en conservant une taille compacte, et l’emplacement efficace des plaquettes est ajusté selon les besoins pour stabiliser la pression. En combinaison avec le levier Servowave, il fournit une puissance de freinage incroyable de 50% supérieure à celle du modèle précédent. Le système avancé de freins à disque Saint / Zee, qui s’adapte aux différents styles de freinage de différents cyclistes, offre une puissance de freinage stable et une excellente modulation.
Saignement à sens unique:
One Way Bleeding a été développé pour la prévention rapide et aisée de lair dans notre système hydraulique. Nous avons rationalisé le circuit pétrolier dans l’ensemble du système afin d’éviter que des bulles d’air ne soient capturées dans le système.
One Way Oil Routing Plus Un outil d’entonnoir avec de l’huile minérale fournit un système de purge facile et propre.