Description
Pour une performance cross-country polyvalente, incluant des montées et descentes plus rapides, cette paire de roues premium 29″ en alliage offre rigidité, durabilité et le système tubeless le plus facile d´utilisation disponible aujourd´hui. Conçue avec un profil de jante spécifique qui combine une largeur interne de 25 mm et notre technologie brevetée ISM4D, cette paire de roues peut améliorer les performances de votre vélo à un prix accessible comparé aux options de roues en carbone.
Le procédé ISM4D usine la jante dans les zones les moins sollicitées afin de réduire le poids sans compromettre la résistance.
La jante est également dotée de notre technologie Black Shield, qui la protège contre les rayures et les bosses, vous permettant d´attaquer fort dans les pierriers et les singletracks accidentés.
Les jantes sont fabriquées avec notre technologie brevetée Fore, avec un pont de jante supérieur entièrement scellé qui élimine le besoin de fond de jante.
Cela permet d´économiser 30 grammes par roue, sans parler des tracas liés au fond de jante lors du montage de pneus tubeless.
Le nouveau moyeu Infinity est plus léger et présente un nouveau rayonnage qui augmente la rigidité pour un meilleur transfert de puissance, et la roue libre Instant Drive 360 avec un double cliquet offre un engagement rapide.
Le moyeu arrière est compatible avec les corps de cassette Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD.
La Crossmax SL S est disponible avec des disques de frein à 6 trous ou Center Lock en 29″ uniquement.
Elle est compatible avec un axe avant de 15×110 et un arrière de 12×148, et est livrée avec des valves, des rayons de rechange et des accessoires.
Caractéristiques :
Avantages :
La meilleure paire de roues XC en alliage de sa catégorie :
– L´usinage de jante ISM4D réduit le poids pour combler l´écart avec les jantes en carbone sans compromettre la résistance.
Des jantes plus légères se traduisent par une inertie très faible et une accélération instantanée.
Traction et durabilité accrues :
– Profil de jante sans crochets de 25 mm de large optimisé pour des pressions de pneus plus basses, ce qui améliore l´adhérence dans toutes les conditions.
Optimisé pour les pneus tubeless XC modernes de 2.1 à 2.30 pouces.
Le traitement Black Shield protège les jantes contre les impacts et les rayures.
Le système tubeless le plus convivial :
– La technologie Fore, avec une jante entièrement scellée sans fond de jante, facilite le montage et le changement des pneus tubeless.
Le fait de laisser le pont de jante supérieur intact renforce la rigidité et la durabilité de la jante. Spécifications:
Compatibilité:
– Axe avant:
15×110 Boost axe traversant – Axe arrière:
12×148 Boost axe traversant – Roue libre:
Shimano HG9, XD ou Micro Spline Moyeux:
– Moyeux Infinity – Axes:
Avant 15X110 Boost:
Arrière 12X148 Boost – Moyeu disponible avec rotors de frein à 6 trous ou Center Lock (R) – Technologie de roue libre Instant Drive 360 Rayons:
– Rayonnage:
avant et arrière croisés par 2, sans contact – Forme:
tirage droit, plat, double épaisseur – Matériau:
acier – Têtes de rayon:
Aluminium intégré Fore – Nombre:
24 avant et arrière Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:
– Corps de roue libre ID360 Shimano Micro Spline en alliage (LV3990100) – Boost:
Torque Caps (LV2374400) – Corps de roue libre ID360 Sram XD (LV3740100) – Corps de roue libre ID360 Shimano HG9 en alliage (LV3780100) Utilisation prévue:
– Pour une plus longue longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclus – Tailles de pneus recommandées:
50 mm à 76 mm (2.0´´ à 3.0´´) Versions:
– Roue libre:
SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline – Largeur du moyeu:
Boost uniquement (avant 110, arrière 148) – Standard de disque:
6 trous ou Center Lock (R) Poids:
– Paire 29´´ sans pneu:
1595 grammes Jantes:
– Conception de jante asymétrique – Traitement Black Shield (protège votre jante contre les impacts et les rayures) – Profil Hookless – Largeur interne:
25 mm – Taille ETRTO 29´´:
622x25TSS – Réduction de poids:
ISM 4D – Technologie tubeless sans fond de jante Fore – Technologie de soudure SUP – Matériau:
Aluminium S6000 – Pneu:
UST Tubeless et tubetype – Matériau:
Maxtal Technologie:
Technologie tubeless UST:
– Traction et contrôle.
Norme universelle pour Tubeless.
Système tubeless prêt à rouler.
Le concept LIST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.
Traitement Black Shield (protège votre jante contre les impacts et les rayures):
– Nouveau traitement de jante VTT.
Durée de vie 2x supérieure contre les impacts de roches et les rayures Technologie de soudure SUP:
– Joint plus solide et plus lisse Soudé Usiné Process.
Après le cintrage, le joint de jante est soudé à l´arc.
La soudure est ensuite fraisée pour une finition lisse.




