Description

Conçue pour supporter les poids plus lourds des vélos électriques de randonnée, la U 623 offre une résistance supérieure grâce à sa section transversale de jante plus large. Cela garantit une fiabilité constante sur une variété de terrains avec un poids système maximal de 180 kg. Que ce soit en ville ou sur les chemins forestiers, cette jante de 29 pouces offrira une confiance durable à ses utilisateurs.
Caractéristiques:
Poids du système:
– Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.
Diamètre de la jante:
– Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les vélos de route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.
Hauteur de la jante:
– En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important ; plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.
Largeur interne de la jante:
– DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un meilleur maintien du pneu réduit le risque de « crevaison par pincement » et permet donc de réduire la pression de gonflage. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.
Interface de freinage:
– L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.
Joint à goupille:
– Le joint à goupille fait référence à une méthode utilisée pour fabriquer des jantes. Dans ce cas, les extrémités du profil de la jante sont reliées à l´aide de deux goupilles en acier. Ces goupilles sont enfoncées à fleur dans les extrémités du profil et assurent une liaison stable.
Tubeless TC à crochet:
– Le crochet fait référence à la forme de la bride de la jante. Dans cette variante, la bride de la jante a un crochet. Cela permet de maintenir le talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même en cas d´utilisation à haute pression (pression de gonflage> 5 bars). Tubeless signifie que la jante peut être utilisée sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible.
Spécifications:
Général:
– Poids net: 685 g
– Poids système maximum recommandé:180 kg
– Classification ASTM : 2
Matériau et interface de freinage :
– Matériau : Aluminium
– Joint de jante : Joint à goupille
– Interface du pneu : Crochet tubeless TC
– Interface de freinage : Disque
Dimensions :
– Diamètre de la jante : 29´´ / 700C
– Diamètre de référence ERD : 599 mm
– Largeur intérieure : 25 mm
– Largeur extérieure : 30 mm
– Hauteur de la jante : 22 mm
Trous :
– Nombre de trous : 28
– Oeillet de rayon : Oeillet noir
– Trou de valve : Schrader (plus adaptateur Presta)
Inclus :
– Adaptateur de valve AV vers SV