Description

La jante polyvalente pour la route : légère, large et avec un rapport qualité/prix idéal. La R 460 fonctionne parfaitement avec des pneus larges et vous offrira de nombreuses sorties inoubliables sur la route grâce à sa fiabilité.
Caractéristiques :
Poids du système :
– Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.
Jonction manchonnée :
– La jonction manchonnée fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les deux extrémités de la jante sont pressées ensemble via une pièce en aluminium moulée. Cela confère à ces jantes un haut degré de stabilité.
Crochet tubeless TC :
– Le crochet fait référence à la forme de la gorge de la jante. Dans cette variante, la gorge de la jante a un crochet. Cela permet de maintenir le talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même en cas de forte pression (> 5 bars de pression de pneu). Tubeless fait référence à la possibilité d´utiliser la jante sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible.
Interface de freinage :
– L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule vis de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.
Spécifications :
– Poids net : 460 g
– Poids du système recommandé max. : 110 kg
– Classification ASTM : 1
– Matériau : Aluminium
– Jonction de la jante : Jonction manchonnée
– Interface du pneu : Crochet tubeless TC
– Interface de freinage : Non disque
– Diamètre de la jante : 29´´ / 700C
– Diamètre de référence ERD : 596 mm
– Largeur intérieure : 18 mm
– Largeur extérieure : 23 mm
– Hauteur de la jante : 23 mm
– Nombre de trous : 28
– Trou de rayon : Non œilleté
– Valve : Presta