Description

Le dérailleur arrière Ekar est conçu en utilisant l’expérience et l’ingéniosité incomparables de Campagnolo qui ont été développées et perfectionnées au cours de plus de 80 ans d’innovation.
Alors que le dérailleur Ekar partage un héritage et un itinéraire de recherche avec notre Super Record et d’autres systèmes, ce tout nouveau design a été créé spécifiquement pour le gravier, le système dédié 1x et l’itinéraire à 13 vitesses qui le rend si efficace – étayé par l’utilisation d’un Pignon à 9 dents, permettant une plage de vitesses complète avec des changements de vitesse courts et régulièrement espacés et des niveaux de cadence bien maintenus. Le choix de la technologie, des matériaux et des conceptions est fait pour correspondre et dépasser les exigences uniques de toutes les performances sur route et sur gravier – pour combiner un changement de vitesse rapide, précis et fiable avec une chaîne de sécurité élevée, un poids léger, une durabilité et une ténacité dans le domaine du tout-terrain.
Une conception de dérailleur arrière unique avec une cage de longueur moyenne est compatible avec les différentes tailles de pignons sur les trois options d’engrenages à cassette, de 9 36 à 10 44, parfaite pour toutes les exigences de gravier. La trajectoire 2D du parallélogramme est spécialement conçue pour le système Ekar 1x, avec un changement complet de mouvement mécanique précis pour activer les 13 pignons. Ses roues de poulie avec nombre de dents différencié offrent un fonctionnement optimal de la chaîne en douceur et une rétention élevée de la chaîne pour la sécurité et la tranquillité d’esprit – quel que soit le terrain que vous affrontez. L’embrayage, engagé en permanence pour une meilleure fiabilité de rétention de la chaîne et un bruit de fonctionnement minimal, peut être verrouillé vers l’avant pour un retrait facile de la roue. Il y a plus de 70 pièces individuelles soigneusement conçues et fabriquées dans le seul dérailleur Ekar. Le polyamide renforcé de fibres de carbone et les alliages 7075 et 6082 anodisés sont habilement combinés dans le corps et la cage du dérailleur Ekar, pour le meilleur mélange de résistance, de durabilité et de légèreté, pour un fonctionnement fiable à long terme et résistant aux chocs, aux grains et à la poussière du gravier hardcore la conduite, tandis que les boulons en acier inoxydable sont utilisés pour la résistance et la résilience à long terme dans les conditions les plus difficiles.
Caractéristiques:
Nouveau design pour le système de vitesse 1×13 – performances et construction orientées gravier
Trajectoire de parallélogramme 2D – mouvement mécanique précis pour 13 pignons
Roues de poulie en polymère de haute qualité (12T supérieur, 14T inférieur) – fonctionnement fluide de la chaîne et rétention sécurisée
Polyamide renforcé de fibre de carbone et alliages 7075 et 6082 anodisés – pour un poids léger, une résistance et une durabilité
Boulons en acier inoxydable – pour la résistance et la résilience à long terme sur le gravier
Verrouillage de l’embrayage – pour un retrait facile de la roue
Un dérailleur s’adapte aux trois options de cassette – facile à changer pour les changements de vitesse
Caractéristiques:
Poids : 275 grammes.