Description
Bottes SMX-6 V3.
Doté d´une multitude de caractéristiques de sécurité et de protection innovantes, le SMX-6 V3 est le modèle polyvalent ultime pour la piste et la performance, et intègre des technologies et des matériaux dérivés de la course pour offrir aux pilotes un avantage de performance crucial sur la piste et sur la route.
Construction supérieure en microfibre avancée pour une protection légère et haute performance contre l´abrasion et des niveaux de flexibilité exceptionnels.
Les zones de flexion avant et arrière sont constituées d´un textile surinjecté avec un polyuréthane thermoplastique (TPU) souple pour une meilleure abrasion par impact tout en favorisant un mouvement naturel vers l´avant et vers l´arrière.
Le système de protection unique de la cheville Alpinestars offre un soutien et une protection biomécaniques entre le mollet latéral supérieur, le tibia et la cheville, pour une articulation de la cheville supérieure, tout en limitant l´hyper-torsion, l´hyper-extension et l´hyper-flexion, ainsi qu´en offrant une protection contre les chocs du tendon d´Achille et de la cheville.
Le système de fermeture Alpinestars Lace-Lock est fabriqué à partir d´une résine polymère avancée pour une fermeture rapide, précise et sûre.
Équipé d´une zone de changement de vitesse en TPU pour une protection supérieure sur le côté médial inférieur.
Le protège-tibia en TPU dérivé de la course, positionné de manière stratégique, offre une résistance supérieure aux chocs et à l´abrasion.
Les protège-chevilles en TPU double densité sont positionnés de manière stratégique entre la tige et la doublure rembourrée pour offrir une protection stratégique dans les zones clés.
Le patin de protection en TPU double densité remplaçable avec assemblage à vis offre une couverture protectrice complète autour de la zone extérieure des orteils tout en étant extrêmement flexible pour un confort de marche.
Le patin de talon remplaçable et le patin de talon latéral externe sont positionnés de manière stratégique pour une dissipation et une absorption optimales des chocs, tout en favorisant le glissement en cas d´accident.
