Description

Né de l´héritage de deux des freins les plus victorieux de tous les temps, le SRAM Motive Ultimate correspond aux capacités des vélos de cross-country et de trail modernes. L´esthétique furtive moderne s´associe aux super vélos sans fil, tandis que la visserie en titane, un levier en carbone signature et une finition élégante placent l´Ultimate au sommet. Un étrier sculpté à 4 pistons offre une puissance robuste et réglable pour la traction et le contrôle. Ouvrant l´horizon des possibles, vous donnant la puissance illimitée d´une plus grande confiance, et redéfinissant par la même occasion ce qui est requis d´un frein léger. Motive. De nouveaux pouvoirs pour aller de l´avant.
Caractéristiques :
– Corps furtif conçu pour compléter les cockpits AXS
– Puissance robuste dans un ensemble XC moderne, pour les courses d´aujourd´hui
– Réglage de la portée sans outil pour une personnalisation facile
– Visserie en titane et levier en carbone avec pivot sur roulement.
– Finition anodisée transparente sablée digne de l´Ultimate avec des bords usinés polis.
– Conçu pour être utilisé uniquement avec l´huile minérale Maxima.
– Conçu pour être utilisé uniquement avec le kit de purge d´huile minérale SRAM.
– L´étrier est doté d´un port de purge Bleeding Edge pour un entretien sans goutte
Spécifications :
– Application (DB) : VTT
– Type de frein : Hydraulique
– Matériau du levier : Carbone
– Collier Rec MMX (non inclus) : Collier MMX, acier
– Orientation : Avant
– Type de plaquette (Disque) : Organique à dos en acier
– Support (Frein à disque) : Montage direct DIR
– Longueur de la durite (mm) : 950 mm
– Pistons : 4
– Matériau du piston : Plastique phénolique
– Type de rotor recommandé : CLX en 2 parties
– Collier inclus (DB) : OuiCollier MMX
– Poids (g) : 265
– Poids basé sur : Arrière, Stealth-a-majig, DIR, 1800 mm, avec plaquettes