Petit Prix Progress Jeu de roues VTT Revo Boost 29´´

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Petit Prix Progress Jeu de roues VTT Revo Boost 29´´

Le prix initial était : 175,99 €.Le prix actuel est : 70,40 €.

UGS : SK0177991 Catégorie : Étiquette :

Description

En souvenir des années 2015/16 où notre gamme était beaucoup plus petite et où les EVO étaient notre best-seller :
MAINTENANT, nous avons relancé les EVO avec des moyeux améliorés Progress Ultra et la nouvelle jante plus large de 28 mm et les avons nommés REVO.
Regardez les spécifications techniques et vous verrez qu’elles restent toujours l’une des roues les plus compétitives du marché en termes de fiabilité
Caractéristiques:
Jantes :
Super Super Alliage T10 Manganèse & Niobium.
Double paroi extra large de 28 mm.
DRE : 588 mm
Profil:
Largeur extérieure : 28 mm
Largeur intérieure : 23 mm
Centres :
Corps conique Turbine Ultra MTB 7075 avec roulements en acier de haute précision.
Frein à disque IS6
Rayons : SAPIM Race D28/TR28 14mm alliage mamelon verrouillage sécurisé.
Construit à la main.
Essieux intégrés :
Régulier 29´´ : 15×100 / 12X142
Régulier 26´´ 9×100 / 9×135
BOOST : 15×110 / 12×148
Poids : Ensemble 29´´ 1.680g
Limites : Limite de poids recommandée pour le cycliste : 110 kg
Tailles de pneus recommandées : 2,20´´ à 2,40´´
Options :
Roue libre Shimano HG/Sram Cassette
Moyeu libre SRAM XD Cassette extra fort avec 3 roulements
Moyeu libre Shimano MICROSPLINE Cassette extra fort avec 3 roulements
Axe 9x135mm et adaptateurs
Ce qui est inclus :
2 valves et ruban tubeless
Rayons de remplacement.
Les technologies:
PSG (géométrie parfaite des rayons) :
Chaque roue de progression est conçue pour son utilisation spécifique. Notre choix de jante, moyeux, rayons et motif de laçage n’est pas qu’une coïncidence.
Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège de mamelon sont parfaitement alignés avec l’angle du moyeu et du rayon.
Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d’utiliser une tension de rayon élevée par une distribution de tension uniforme et égale. En éliminant les contraintes excessives des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.
ORTF (ajustement optimisé de la jante et du pneu) :
Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un ajustement de pneu extra large. Des pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et les virages. L’aspect est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation de largeur de pneu.
Recommandation de largeur de pneu :
Pour choisir les bonnes tailles de pneus, suivez cette indication.
La largeur intérieure de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouces