Description

Avec sa jante ultra-large et haute, idéalement adaptée aux pneus gravel, la 303 XPLR SW est la roue gravel la plus rapide jamais conçue par Zipp. Les roues gravel actuelles sont des versions légèrement modifiées de roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp a adopté une approche différente en se concentrant exclusivement sur la vitesse. En gravel, les principaux obstacles à la vitesse sont la résistance au roulement, les pertes de vibration sur les surfaces rugueuses et le vent. Pour y remédier, Zipp a appliqué sa philosophie de conception Total System Efficiency aux défis du gravel. La 303 XPLR SW est une roue gravel conçue pour la vitesse, avec une nouvelle approche : commencer par le pneu gravel idéal et concevoir une roue autour du pneu.
Caractéristiques :
– Rayons croisés : Croisés par 2
– Dimension de l´axe arrière : 12×142 mm
– Dimension de l´axe avant : 12×100 mm
– Discipline : Route, Gravel
– Famille de produits : Roues
– Modèle : 303
– Gamme de moyeux : ZR1 Frein à disque
– Hauteur de la jante : 54 mm
– Type de crochet de jante : Carbone – Sans crochet
– Largeur extérieure de la jante : 40 mm
– Largeur intérieure de la jante : 32 mm
– Location: Pair
– Matériau de l´axe : Aluminium avant et arrière
– Matériau du moyeu : Aluminium
– Mécanisme de roue libre : 6 cliquets, ressorts de compression
– Montage du disque : Centerlock
– Nombre de rayons arrière : 24
– Nombre de rayons avant : 24
– Poids total maximal recommandé : 130 kg
– Pression maximale : 3.45 bars
– Profil de la jante : Symétrique
– Roulement de moyeu : À cartouche – Acier au carbone
– Diamètre : 700c
– Texture de surface : ABLC Dimples
– Type d´axe arrière : Axe traversant
– Type d´axe avant : Axe traversant
– Type de frein : Disque (CenterLock)
– Type de pneu : Tubeless
– Type de roue libre : SRAM XDR