Description

SHIMANO DEORE – Levier de frein à disque hydraulique – I-SPEC EV Avec un engagement de frein plus rapide et une course libre plus courte, le levier de frein SHIMANO DEORE BL-M6100 offre un freinage intuitif pour que vous puissiez rester concentré sur le sentier qui vous attend. Le levier de vitesses I-SPEC EV offre une plage de réglage plus large pour un réglage supérieur du cycliste.
Caractéristiques :
Freinage intuitif et puissant :
– Engagement de frein plus rapide avec une course libre plus courte
– Poste de pilotage réglable et optimisé pour l´action par le cycliste
Contrôle de freinage haute performance :
– Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide
– Plage de réglage de l´angle de rotation de 10 degrés pour le levier de vitesses I-SPEC EV
Spécifications :
– Type de frein : Frein à disque hydraulique
– Taille du levier (doigt) : 2
– Durite de frein (kit) : SM-BH90-SS
– Raccord de durite : Droit
– Spécification J-Kit (pour OEM) : Oui
– SERVO WAVE : Oui
– Outil de réglage de la portée : Oui
– Collier de serrage de montage du levier de vitesses compatible : Oui
– Montage du levier de vitesses compatible I-SPEC EV : Oui
– Collier de serrage Collier de serrage ouvert : Oui
– Plage de réglage de l´angle de rotation du levier de vitesses (I-SPEC EV ; degrés) : 10
– Étrier de frein recommandé : BR-M6100 BR-M6120
– Huile : Minérale SHIMANO
– Purge par entonnoir : Oui
Technologie :
I-SPEC EV :
– I-SPEC EV crée un poste de pilotage propre et optimisé pour l´action qui offre une plus grande concentration et une plus grande flexibilité pour un plus large éventail de cyclistes.
Avantages et caractéristiques :
– Une plage de réglage plus large permet aux cyclistes de styles, de préférences et de morphologies variés de s´adapter à la position optimale.
– La conception ergonomique, l´accès plus rapide au levier et le fonctionnement léger améliorent le confort et la concentration du cycliste.
– Grâce à sa plage de réglage plus large, les leviers I-SPEC EV peuvent être ajustés à la position optimale pour s´adapter à un plus large éventail de styles de conduite, de préférences de cycliste et d´anatomies de cycliste (alignement de la main et du bras).
I-SPEC EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant la position du collier de frein vers l´intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier. Ce renfort supplémentaire augmente considérablement le contrôle du vélo et l´engagement du freinage tout en maintenant un espace entre le collier et le point de support pour d´autres accessoires de guidon.
Action Servowave :
– Lorsque vous actionnez un levier de frein SERVOWAVE, la course initiale des plaquettes est rapide, de sorte qu´il faut peu de mouvement du levier pour mettre les plaquettes en contact avec le rotor. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au contact plaquette-jante, de sorte qu´une plus grande partie de la course du levier est utilisée pour appliquer une plus grande puissance de freinage avec un meilleur contrôle