Description

Disque de frein TRP R180C03M à fixation Center-Lock – 180mm
Améliorez votre conduite et maîtrisez chaque descente avec le disque de frein TRP R180C03M. Conçu pour le cycliste sérieux qui exige une puissance de freinage et une fiabilité inégalées, ce disque de frein haut de gamme est la mise à niveau ultime pour votre vélo de route ou de gravel de performance. Que vous naviguiez sur des sentiers techniques sur votre machine de gravel ou que vous dévaliez des cols de montagne escarpés lors d´une course sur route, le rotor de la série R1 vous offre la confiance et le contrôle nécessaires pour repousser vos limites.
Le rotor TRP R180C03M est conçu pour des performances supérieures, axé sur une rigidité améliorée et une résistance exceptionnelle aux hautes températures. Cela garantit une puissance de freinage constante et fiable, même dans les conditions les plus exigeantes, éliminant ainsi la surchauffe sur les longues et difficiles descentes. La conception avancée en deux pièces est essentielle à ses performances, offrant une plateforme rigide qui traduit chaque once de pression sur le levier en force de freinage directe. Cette conception améliorée travaille activement pour réduire les vibrations et le bruit de freinage, offrant une expérience de freinage plus douce, plus silencieuse et plus contrôlée.
Conçu pour une intégration transparente avec les roues modernes, ce rotor est doté d´un système de fixation Center-Lock pour une installation et un retrait sûrs, stables et incroyablement faciles. Passez moins de temps à l´atelier et plus de temps sur la route ou le sentier. Ce rotor est le choix parfait pour les cyclistes cherchant à améliorer le système de freinage de leur vélo pour des événements compétitifs ou simplement pour atteindre un niveau plus élevé de sécurité et de performance lors de leurs sorties quotidiennes. C´est un composant essentiel pour tout système de freinage à disque haute performance.
Caractéristiques de conception avancées :
* Fixation Center-Lock : assure un montage rapide, facile et sécurisé sur les moyeux compatibles, offrant une plateforme de freinage solide et stable.
* Construction en deux pièces : optimise la rigidité et la dissipation de la chaleur, offrant plus de puissance et de constance lorsque vous en avez le plus besoin.
* Conception structurelle améliorée : méticuleusement conçue pour réduire les vibrations et le bruit de freinage tout en augmentant considérablement la rigidité globale et le transfert de puissance pour une sensation plus réactive au levier.
Ce rotor est un choix exemplaire pour un large éventail de disciplines. Il excelle dans le monde rapide du cyclisme sur route et est suffisamment robuste pour gérer les terrains imprévisibles et les exigences rigoureuses du cyclisme gravel et du cyclocross. Faisant partie de la famille de disques de frein d´élite de TRP, le R180C03M représente un engagement envers la qualité et la performance.
Spécifications techniques :
* Modèle : TRP R180C03M
* Diamètre : 180 mm (également disponible en options de 160 mm et 203 mm)
* Système de montage : Center-Lock
* Épaisseur du rotor : 1.8 mm
* Indicateur d´usure du rotor : l´épaisseur minimale recommandée est de 1.5 mm pour une sécurité et une performance optimales.
* Compatibilité : Idéal pour une utilisation avec les systèmes de freinage TRP et compatible avec les autres grandes marques