Description

Dans la lignée de la fabuleuse histoire des changements de vitesse SRAM, le dérailleur arrière GX 1×11 est incroyablement rapide et précis. La technologie X-ACTUATION élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH offre une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie CAGE LOCK facilite plus que jamais le retrait et la mise en place de la roue arrière.
Caracteristiques:
– La conception X-HORIZON réduit la force nécessaire au maniement du dérailleur, tout en éliminant les changements de vitesse involontaires et en évitant que la chaîne ne tape trop souvent.
– Galets X-SYNC à 12 dents
– Écartement important du galet supérieur pour ajuster automatiquement le flou de chaîne
– Roulements à cartouches étanches
– Chape en aluminium
Specifications:
– VITESSES: 11 vitesses
– MATÉRIAU: Chape en aluminium
– POIDS : 265 g
– COMPATIBILITÉ : 1 x 11
– LONGUEURS DE CHAPE: Long
– DENTURE MAX: 42
– GALETS: X-SYNC
– TIRAGE: X-ACTUATION
– TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S): X-HORIZON, X-ACTUATION, X-SYNC, ROLLER BEARING CLUTCH, CAGE LOCK
Technologies:
CAGE LOCK:
– La technologie CAGE LOCK du dérailleur arrière rend le démontage et le remontage de la roue, ainsi que linstallation de la chaîne, plus rapides et plus simples. Il suffit de repousser la chape vers lavant pour donner du mou puis de verrouiller le dérailleur dans cette position.
ROLLER BEARING CLUTCH:
– Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.
X-ACTUATION:
– Spécialement conçu pour SRAM 1x, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.
X-HORIZON:
– La conception en « parallélogramme droit » du dérailleur arrière X-HORIZON limite tous les mouvements à un axe horizontal afin dempêcher tout changement de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, lécartement important du galet supérieur maintient un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.
X-SYNC:
– Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités dévacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X.