Description
Résilience Full Mount. Pas de pattes de dérailleur tordues après les impacts ou les voyages. Pas de vis de réglage. Un changement de vitesse rapide et précis, conçu pour le gravel. Le dérailleur arrière Force XPLR AXS spécifique 1x offre une gestion de chaîne incroyable, et la conception à parallélogramme droit signifie qu´aucun débris ou condition ne peut faire entrer ce dérailleur dans la roue arrière. Cette unité spécifique 1x est solide et conçue pour tout endurer.
Caractéristiques :
– Spécifique 1x pour une utilisation avec une cassette XPLR 13 vitesses 10-46T et des chaînes Flattop
– L´interface sans patte et la fixation Full Mount permettent un changement de vitesse plus précis et une résistance ultime aux impacts
– Configuration simple sans vis de réglage
– Pièces remplaçables et réparables
Spécifications :
– Vitesse (RD) : 13
– Denture max. : 46
– Matériau des roulements de galet : Acier
– Matériau de la chape (RD) : Carbone/Aluminium
– Configuration de la transmission : 1x
– Protocole de communication : AXS
– Technologie de changement de vitesse : Sans fil
– Technologie de chaîne : Road Flattop D1, Road Flattop E1
Technologie :
AXS :
– AXS est le nouveau système d´intégration de composants de vélo de SRAM qui connecte les composants et logiciels électroniques du vélo. L´application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l´état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, d´obtenir des rappels de maintenance et de mettre à jour le firmware.
X-SYNC :
– Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les bords des dents carrées hautes SRAM X-SYNC engagent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil de dent pointu et étroit, ainsi que les bords chanfreinés arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements de dégagement de boue pour les maillons et les rouleaux de chaîne intérieurs. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N´acceptez aucune imitation.
X-Range :
– Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes repoussent les limites du possible avec les vélos à guidon courbé. X-Range est un étagement de vitesses pour le cyclisme sur route d´aujourd´hui. Nous avons complètement réimaginé l´étagement de vitesses pour une plage plus large, une progression des vitesses plus utile et plus fluide, ainsi que des paramètres de changement de vitesse plus intelligents, rendus possibles par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans le bon rapport.




